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Una rotatoria per Castel di Leva e Cecchignola: la proposta che cambierà Roma Sud

Fratelli d’Italia propone una nuova rotatoria per snellire il traffico tra Castel di Leva e Cecchignola, un’area soffocata da cementificazioni e viabilità insufficiente.

Fonte: Google map

Il quadrante sud di Roma, tra Castel di Leva e Cecchignola, si trova al centro di un dibattito acceso. L’incremento delle cementificazioni ha trasformato questa zona in un polo residenziale e commerciale in forte espansione, ma la viabilità è rimasta al palo. Secondo Fratelli d’Italia, la soluzione potrebbe essere una nuova rotatoria capace di alleggerire il traffico e migliorare la sicurezza stradale.

La proposta è stata avanzata in un contesto di crescente preoccupazione per i flussi veicolari che congestionano quotidianamente le arterie principali. “Non è pensabile costruire una città da 30mila abitanti senza adeguare le infrastrutture”, ha dichiarato un esponente del partito. L’intervento potrebbe rappresentare un passo avanti non solo per chi vive in zona, ma anche per chi la attraversa per lavoro o studio.

L’idea della rotatoria si inserisce in un piano più ampio che mira a riorganizzare l’intero sistema viario del quadrante. Questo include anche l’eventuale creazione di percorsi alternativi e interventi di manutenzione straordinaria sulle strade esistenti. La sfida più grande, tuttavia, resta la gestione dei fondi necessari per un progetto di tale portata.

Le reazioni della cittadinanza sono variegate. Da un lato, molti residenti accolgono con favore la proposta, sottolineando come la congestione sia diventata insostenibile. Dall’altro, alcuni temono che i lavori possano causare ulteriori disagi, soprattutto nelle fasi iniziali. Non mancano le critiche di chi considera la rotatoria una soluzione temporanea e poco ambiziosa rispetto alle reali necessità del territorio.

Un aspetto cruciale del progetto sarà la collaborazione tra istituzioni locali, regionali e nazionali. Fratelli d’Italia ha già sollecitato il coinvolgimento del Comune di Roma e della Regione Lazio per garantire che il piano venga approvato e finanziato in tempi rapidi. Sarà fondamentale, inoltre, ascoltare le esigenze della comunità attraverso consultazioni pubbliche.

Se approvata, la nuova rotatoria potrebbe diventare il simbolo di una svolta per Roma Sud, dimostrando che è possibile coniugare crescita urbana e mobilità sostenibile. Tuttavia, il cammino è ancora lungo e richiederà impegno, risorse e una visione condivisa.

Roma Sud potrebbe finalmente vedere una soluzione concreta ai problemi di traffico, rendendo Castel di Leva e Cecchignola modelli di integrazione tra sviluppo e viabilità.

Antonio Frezza

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